OULX / BARDONECCHIA – La ripresa della circolazione dei mezzi pesanti verso la Francia, dopo lo stop imposto in occasione della festa nazionale francese del 14 luglio, sta causando pesanti ripercussioni sulla viabilità dell'Alta Valle di Susa nella giornata di mercoledì 15 luglio.
Con la riapertura del transito ai camion oltre le 7,5 tonnellate, centinaia di tir si sono rimessi in viaggio contemporaneamente in direzione del Traforo del Frejus, provocando lunghe code sia lungo l'autostrada A32 Torino-Bardonecchia sia sulla strada statale che attraversa il fondovalle.
La situazione più evidente si registra nei pressi di Bardonecchia, dove numerosi mezzi pesanti sono incolonnati ai margini della carreggiata e nelle aree di sosta sterrate in attesa di poter raggiungere il traforo. Molti autotrasportatori hanno trascorso la notte all'interno dei propri camion aspettando la riapertura del valico. Nonostante la presenza di una lunga fila di tir, la corsia destinata al traffico ordinario è rimasta percorribile, anche se con inevitabili rallentamenti e velocità contenute per garantire la sicurezza.
Anche in autostrada la mattinata è stata caratterizzata da forti disagi. Le informazioni diffuse dal CCISS segnalano che già dalle prime ore del mattino si è formato un consistente accumulo di mezzi pesanti in corrispondenza della barriera di Salbertrand, in direzione Bardonecchia. Successivamente il traffico intenso ha determinato una coda di circa tre chilometri tra la circonvallazione di Oulx e Bardonecchia, con ripercussioni anche sulla circolazione delle automobili e dei pullman.
A complicare ulteriormente la situazione contribuiscono i lavori di manutenzione presenti lungo alcuni tratti dell'autostrada, che riducono la capacità della carreggiata e rallentano ulteriormente il deflusso dei veicoli.
Sul posto sono operativi gli ausiliari della viabilità di Sitaf e gli agenti della Polizia Stradale, impegnati nella gestione del traffico e nel regolare l'accesso dei mezzi pesanti verso il piazzale del Traforo del Frejus, con l'obiettivo di limitare l'impatto sulla viabilità locale e contenere i tempi di attesa per gli autotrasportatori.
