Dai cantieri della Torino-Lione alle strade di Torino, passando per la manifattura di lusso e il trasporto ferroviario: nasce “Missione: Sicurezza”, il podcast realizzato da TELT e Radio24 per raccontare come innovazione, formazione e attenzione alle persone possano contribuire a prevenire gli infortuni sul lavoro.
La sicurezza sul lavoro non si costruisce soltanto attraverso regolamenti e dispositivi di protezione. Richiede formazione continua, organizzazione, tecnologie adeguate e una cultura condivisa. È questo il filo conduttore di Missione: Sicurezza, il podcast realizzato da TELT in collaborazione con Radio24.
Il progetto raccoglie cinque esperienze aziendali che mostrano approcci differenti alla prevenzione, coinvolgendo infrastrutture, industria, trasporti, servizi ambientali e agricoltura.
A condurre il percorso sono Giulia Bassi e Giovanni Savarese, che accompagnano gli ascoltatori attraverso le testimonianze di manager, tecnici e lavoratori.
Le cinque storie di Missione: Sicurezza
| Protagonista | Luogo | Tema centrale |
|---|---|---|
| TELT | Saint-Martin-la-Porte, Francia | Sicurezza nei cantieri internazionali |
| Bvlgari | Valenza | Prevenzione e zero infortuni |
| Fondazione Bruno Kessler | Trentino | Intelligenza artificiale e formazione |
| Iren e Amiat | Torino | Prevenzione dei rischi nelle attività ambientali |
| Trenord | Lombardia | Benessere psicologico e sicurezza |
TELT: una cultura della sicurezza che unisce Italia e Francia
La prima puntata conduce nel cantiere di Saint-Martin-la-Porte, sul versante francese del Moncenisio. Qui la sicurezza assume una dimensione internazionale: lavoratori e imprese di due Paesi devono operare secondo procedure coordinate e standard condivisi.
Nel podcast intervengono Manuela Rocca, direttrice generale aggiunta Italia di TELT, Stefano Salvati, ingegnere principale della TBM Viviana, e Alberto Leoni, capo cantiere.
Le testimonianze illustrano il programma Mission-S, iniziativa che punta a costruire un sistema comune di prevenzione per tutti gli operatori impegnati nei cantieri TELT.
Il modello integra il Code du travail francese con il Testo Unico italiano sulla sicurezza sul lavoro. Prevede inoltre formazione continua per il personale TELT e per i dipendenti delle imprese coinvolte, oltre a una Carta comune contro l'utilizzo di alcol e sostanze stupefacenti.
Scopri il programma Mission-S di TELT.
Bvlgari: costruire una cultura dello zero infortuni
La seconda storia arriva nella manifattura Bvlgari di Valenza. Al centro del racconto c'è il programma “Zero Infortuni”, che punta a integrare la prevenzione nelle attività quotidiane.
Nicolò Rapone, Jewellery Chief Operations Officer, e Anna Castellino, coordinatrice di atelier e preposta alla sicurezza, raccontano come l'attenzione alla salute dei lavoratori possa tradursi in soluzioni concrete.
Tra gli esempi figurano nuovi dispositivi di protezione destinati agli incastonatori di pietre preziose. La prevenzione viene inoltre affrontata attraverso riunioni operative, confronto tra responsabili e lavoratori e aggiornamento delle procedure.
Fondazione Bruno Kessler: l'intelligenza artificiale per la sicurezza
La terza puntata si sposta in Trentino e affronta il rapporto tra innovazione tecnologica e sicurezza in agricoltura.
Il progetto “Salute e Sicurezza+”, sviluppato con il contributo scientifico della Fondazione Bruno Kessler, punta a rendere più accessibili le informazioni sulla prevenzione anche ai lavoratori stagionali provenienti dall'estero.
Achille Spinelli, assessore della Provincia autonoma di Trento, e l'agricoltore Cristian Endrizzi raccontano un'applicazione che utilizza anche l'intelligenza artificiale per semplificare la formazione e superare le difficoltà linguistiche e informative.
Iren e Amiat: la sicurezza nelle strade di Torino
La quarta puntata porta il podcast nelle strade di Torino, dove gli operatori ecologici di Amiat e Iren Ambiente svolgono quotidianamente attività esposte a numerosi rischi.
Intervengono Enrico Clara, amministratore delegato di Amiat, Giovanni Tomasi, responsabile dell'Area Nord, e Gina Perotti, capo turno con oltre trent'anni di esperienza.
Il progetto nasce anche dalla necessità di affrontare l'aumento degli infortuni registrato nel periodo successivo alla pandemia. La risposta è un cambiamento culturale basato sulla capacità di riconoscere tempestivamente i pericoli.
Tra le iniziative figurano nuove procedure per il rientro al lavoro dopo un infortunio e l'introduzione di un presidio sanitario mobile per favorire interventi rapidi in caso di incidente.
Trenord: il benessere dei lavoratori è parte della prevenzione
L'ultima puntata è dedicata al rapporto tra sicurezza e benessere psicologico. Trenord presenta il progetto di Residenzialità Lavorativa Temporanea, raccontato da Paolo Lingua, direttore HR del Gruppo, e da Dafne Saraceno, capotreno trasferitasi dalla Calabria alla Lombardia.
L'iniziativa sostiene i lavoratori che devono trasferirsi per frequentare corsi di formazione o iniziare una nuova attività professionale.
Il sistema comprende alloggi temporanei, servizi di welfare, percorsi sanitari e una consigliera di fiducia esterna. L'obiettivo è ridurre difficoltà abitative, stress e isolamento.
Le cinque esperienze a confronto
| Organizzazione | Strumento | Obiettivo |
|---|---|---|
| TELT | Mission-S e formazione binazionale | Uniformare la prevenzione nei cantieri |
| Bvlgari | Programma Zero Infortuni | Proteggere gli operatori specializzati |
| Fondazione Bruno Kessler | Applicazione con IA | Rendere la formazione più accessibile |
| Iren e Amiat | Nuove procedure e presidio sanitario mobile | Ridurre i rischi e intervenire rapidamente |
| Trenord | Residenzialità e welfare | Migliorare il benessere dei dipendenti |
Missione: Sicurezza, dove ascoltare il podcast
Le cinque puntate sono disponibili sulle principali piattaforme di ascolto digitale.
Le cinque storie raccontano un principio comune: la sicurezza non può essere affidata esclusivamente alle procedure. Deve diventare una responsabilità condivisa, sostenuta dalla formazione, dall'innovazione e dalla capacità di mettere al centro le persone.
Nel caso della Torino-Lione, questo approccio assume anche un valore internazionale: costruire una grande infrastruttura significa investire non soltanto nelle opere, ma anche nella tutela di chi le realizza.
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